2022款哈弗大狗正式上市 售价11.99-16.15万
易车讯 6月16日，2022款哈弗大狗正式上市，全系7款车型，售价11.99-16.15万。新车针对配置水平进行了优化，提升了整体的性价比，将车型从此前的9款，精简为现在的7款，同时推出1.5T和2.0T车型。 外观设计方面，2022款哈弗大狗的外观和内饰设计没有本质变化，同样采用了硬朗的车身设计，以及极具辨识度的前脸设计，内饰拥有全液晶仪表盘，中央触控屏除入门车型为10.25英寸外，其余车型为12.3英寸。 配置表现方面，2022款哈弗大狗全系标配陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车（AUTO HOLD）、二次碰撞缓解、智能启停等功能，同时还可以选装不停车电子收费系统，并增加行车记录仪USB电源接口。 动力系统方面，2022款哈弗大狗将同时推出1.5T和2.0T车型，它们的功率和扭矩分别为184马力/275牛·米和211马力/325牛·米，匹配7挡双离合变速箱，根据车型的不同，将会拥有四驱系统和后桥差速锁。 根据易车App“销量榜”显示的数据，哈弗大狗在自主紧凑型SUV中，排名第11位。如需更多数据，请到易车App查看。
2024款哈弗大狗正式上市，售价12.39万元起！
在汽车界，新车的上市总是备受瞩目的事件。作为一家知名SUV制造商，哈弗于2024年推出了全新款哈弗大狗。这款车型以其出色的设计和卓越的性能引起了广泛关注。2024款哈弗大狗共推出拉布拉多版 、边牧版和中华田园犬三款车型。 首先，外观设计方面，2024款哈弗大狗秉承着新潮力量美学3.0设计理念，注入了自然界中和谐灵动之美。在保持经典方正造型的基础上，通过细节的优化，焕发出全新的外观魅力。 新车采用全新设计的"地球眼"圆形LED大灯，给人一种深邃、自然的观感体验。这种设计不仅提供了出色的照明效果，还赋予了车辆独特的面容。无论是在白天还是在夜晚，哈弗大狗的大灯都能够为驾驶者带来清晰的视野和出色的安全性能。 全新设计的"天际之光"贯穿式后尾灯，采用了一体化设计，增强了整体感。这种设计不仅使车辆在夜间行驶时更加引人注目，还提升了车辆的辨识度。哈弗大狗的尾灯设计既时尚又动感，为整车增添了一份运动氛围。 车身尺寸方面：2024款哈弗大狗以其优异的车身尺寸给驾乘者带来了惊喜。车身长宽高分别为4620mm1890mm1780 mm，轴距更达到了2738mm，远超同级别的SUV车型。这样的尺寸配置使得哈弗大狗在空间表现方面具备了极大的优势。 37处储物空间的巧妙设计更是哈弗大狗的一大亮点。这些储物空间被精心规划，让驾乘者可以轻松容纳帐篷、滑雪板、吊杆等大型物品，同时也能够轻松放置护目镜、手套、冲锋衣等小物件。无论是出行还是日常使用，哈弗大狗都能够满足你的储物需求，让你的物品井井有条，便于取用。 除了外观设计的突出之处，2024款哈弗大狗在内部配置上也不遗余力。宽敞的内饰空间给人以舒适感，高品质的材料和精细的做工更进一步提升了车内乘坐的体验。该款车还配备了先进的智能科技系统，包括智能驾驶辅助、多媒体娱乐和车联网功能，为驾驶者带来更加便捷和智能化的驾驶体验。 2024款哈弗大狗还可选装全自动融合泊车、倒车循迹和遥控泊车三种泊车方案，以解决各种倒车场景的难题。这些智能泊车方案能够实现全自动融合泊车、倒车循迹和通过手机APP遥控泊车，极大地提升了驾驶者的停车便利性。 此外，哈弗大狗还搭载了L2智能驾驶辅助系统，集成了车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、前碰撞预警、智能过弯、智能巡航辅助、交通标志识别+超速报警和自动刹车辅助系统等多项主动科技安全功能。这些智能驾驶辅助系统可以帮助驾乘者更安全地驾驶，并提供便捷的生活体验。 动力方面：2024款哈弗大狗搭载最新一代高功率2.0T发动机，为早间打卡争取更多宝贵时间。这款发动机拥有强劲的动力输出，最大功率达到175kW，最大扭矩385N·m，让驾驶者感受到澎湃的驾驶乐趣。而且，它还配备全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱，不仅保证动力输出更加稳定，还进一步降低了油耗，让驾驶更加环保和经济。 在限号日常的挑战下，哈弗大狗还提供了HWA高速驾驶辅助系统，为驾驶者带来更多安全保障。这个智能驾驶辅助系统在高速行驶中发挥着重要作用，不仅能够提供各个方向的驾驶辅助，在不同速度区间内精准响应，减轻驾驶压力，更好地应对工作和行程中的挑战。无论是过检查站还是上高架，HWA高速驾驶辅助系统都能够为你带来更多的安全感和便利。 总结起来，2024款哈弗大狗的上市无疑给消费者带来了更多的选择。其出色的外观设计、舒适的内部配置以及强劲的性能表现都使得这款车成为了市场的热门之选。无论是城市驾驶还是户外探险，哈弗大狗都能完美胜任。期待着未来，我们可以预见到哈弗品牌在SUV领域的持续创新与突破。 【本文来自易车号作者全民舆车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
兼顾城市与越野，试乘哈弗二代大狗 PHEV
3 月 11 日，哈弗二代大狗南部战区上市会在广州举行，在上市会当日，哈弗组织了一场试乘试驾活动，亲身体验到了哈弗二代大狗 PHEV 在城区道路、高速道路及山区道路上行驶感受。 新车定位中型 SUV，共推出 105KM潮电版Plus、50KM 潮电版 2 款新能源车型，售价 16.28-17.58 万。 该车车身尺寸为 4705*1908*1780 mm，轴距 2810mm，搭载 1.5L 米勒循环发动机，最大功率 113kW，峰值扭矩 300Nm，配备 130kW/300Nm 电动机，可实现最大 240kW 的系统功率和 530Nm 的扭矩。 新车NEDC 纯电续航最高可达 105km，且 105KM 版支持 33kW 快充，亏电油耗低至 5.82L/100km。 在智能化配置上，新车搭载12.3英寸仪表屏和 14.6 英寸中控屏，配备 W-HUD 抬头显示、50W 无线充电等配置，车辆还支持自适应巡航功能，能够提升高速行驶的舒适度。 外观方面，新车延续了一代大狗的硬朗风格，并采用了全新的「潮野力量美学」设计语言，整体外观造型颇具力量感。 在车头造型上，新车采用了哈弗狗系列的家族式圆灯造型，灯组内部的日间行车灯采用了狗骨头造型，在硬派的外观中隐藏着几分萌趣。 车身侧面线条颇有力道，搭配粗壮的黑色轮眉及铆钉设计，令整个车身侧面兼具硬朗风和运动感。车辆尾灯采用分体式设计，与头灯造型遥相呼应，尾部标有 PHEV 及 DHT 字样，显示出其新能源身份。 总体来看，新车在延续了一代大狗的成熟设计的基础上，进行了年轻化、新能源化的设计，整体外观设计感比起一代大狗更进一步。 聊完基础配置，下面就来分享一下本次试乘过程的体验。 本次行程从广州番禺区出发，经行新光快速、广州环城高速、华南快速、京港澳高速，再行经花都北兴城镇道路及山路后，到达目的地。 在城区快速路行驶中，受道路拥堵影响，车辆行驶缓慢，需频繁启停，得益于插混系统的加持，车辆启停十分平顺，不仅提升了乘坐体验，也有助于降低车辆能耗。 在高速行驶中，整车的行驶质感在同价位车型表现中处于较好水平，车辆高速直驱时，发动机舱传递至车内的噪音及路面噪音均控制在一个不错的水平，能够看出在 NVH 控制上做出了一定的优化。 行驶在盘山路上，途径了不少的上坡及急弯，在混动系统的加持下，大部分的上坡都可轻巧通过，乘车体验相当从容。而在下坡过程中，车辆的动能回收系统能够将车速控制在合适区间，既保障了安全性，也能有助于节省能耗，降低车辆使用成本。 那么，坐了那么久的车，乘坐感受如何呢? 最直观的感受就是不累。 作为一款中型SUV 车型，新车的内部空间表现较为优秀，在前排座椅调至舒适位置后，后排仍有较为宽裕的腿部空间。 并且由于该车采用了硬朗风的设计风格，车辆并未采用时下流行的溜背造型，后排的纵向空间也十分充足。 车辆后排座椅支持手动座椅调整，后排座椅高度、坐垫长度及舒适度都较为合适，在长途乘车过程中，能够提升后排乘客的舒适性，降低长途旅行时的疲累感。 而前排的大屏车机、HUD 显示、手机无线充电等功能，也能提升前排驾乘人员的舒适性，令长途出行更加舒心。 总的来说，二代哈弗大狗 PHEV作为一款兼具市区行驶和郊外越野的插混 SUV 车型，无论是行驶还是乘坐体验，在同价位新能源 SUV 中都是较为优秀的存在，在汽车行业持续内卷的当下，二代大狗 PHEV 16.28 万的起售价，还是蛮有诚意的。 【本文来自易车号作者电动星球，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
哈弗大狗上市，城市+越野都兼容，15万以内就它了
2020北京车展前夕， 哈弗大狗正式上市。新车正式售价区间为11.99-14.29万元，共四款配置，分别为11.99万的哈士奇版、12.99万的拉布拉多版、13.59万的边牧版以及14.29万的马犬版。新车标配1.5T+7DCT的动力总成。而不少网友都期待的2.0T+四驱的车型则要等到年底才会推出。 潮流复古造型，吸睛无数 说到实力，哈弗大狗首先展示给大家的就是它极具个性的设计。造型硬派，又加入了复古元素。整体较为方正的线条为它营造出健壮的身板，圆形的前大灯又仿佛将我们拉回那个质朴的年代。实际来看，开着哈弗大狗出街，回头率一定100%。 优秀的设计不仅出现在外观上，进入车内之后，你会发现，哈弗大狗虽然外形粗犷，但内心却处处细腻。作为一款硬汉气质很强的SUV车型，哈弗大狗的内饰主要以平直线条打造，同时在细节部分引入了常见于硬派越野车的元素，比如副驾驶前方的扶手。说它细腻主要是因为它的内饰做工和用料，有很强的高级感。 如果你亲自体验了它，相信它仅凭设计就能够让你爱不释手。 城市+越野，可以无缝过渡 除了设计，其机械素质如何呢？哈弗大狗来自长城汽车最新研发的柠檬平台。动力方面，其搭载的是1.5T发动机，账面参数为最大马力169匹，最大扭矩285牛米，与发动机匹配的是一台7速湿式DCT变速箱。笔者曾在敦煌对这辆车进行长途试驾，从实际体验来看，首先是动力平顺性很好，其次响应很快，此外发动机的低扭很强，从1400转开始就可以输出最大扭矩，开起来相当轻快。 作为一辆造型硬派的承载式SUV，哈弗大狗还是在功能上享受了造型的福利，它的接近角为24°，通过角为22°，离去角为30°，最小离地间隙为200mm，放眼整个承载式SUV领域，哈弗大狗的通过性名列前茅。同时，其后续将推出的2.0T车型还将搭载四驱系统，并提供两把锁。再配合比360全景影像更进一步的透明底盘技术，其越野素质已经可以比肩真正的硬派越野车。 不仅如此，哈弗大狗配置也齐全。着重说一下安全方面，哈弗大狗拥有交叉路口辅助、智慧躲闪、全自动融合泊车、倒车循迹、透明底盘，更有L2级自动驾驶辅助系统。此外，哈弗大狗还拥有自动倒车循迹功能，支持50米原路线退回，哈弗是将其引入到自主品牌中的第一家。 高度智能化，可进化实力 此外，哈弗大狗令人印象深刻的还有它的可进化性。其搭载了V3智能平台，该平台拥有三大特点：高智商、可定制和自成长。 所谓高智商，指的是它拥有拥有强力内核，强大的运算能力，可迅速判断并执行指令；可定制，则指的是其打造了大狗专属的虚拟形象配合真人语音播报，从此语音控制不再单调，枯燥；最为重要的是自成长，它使得哈弗大狗的硬件具备更大扩展空间，整车的软件可通过FOTA进行功能的迭代升级。就像一只真正陪伴你的大狗一样，随着相处的加深，哈弗大狗会越来越懂你。 写在最后 前几天，秋天的第一杯奶茶梗火了，同时，各种衍生的梗层出不穷。若是大狗要用这个梗，那么它就是秋天的第一只宠物。何谓宠物，除了它的车型名字和配置的名称都是狗狗的名字外，作为宠物，哈弗大狗的确能够给拥有它的车主带去更多的欢乐。在城市，开着哈弗大狗这样一款外观设计独特且内饰造型精致的车，一定能够让你成为人群中的焦点；在郊外，开着哈弗大狗这样一款越野能力优秀的车，一定能够让你更加自如地在大自然中徜徉。 所以，这么一辆城市+越野能无缝过渡的SUV，会是你的菜吗？ ? 版权声明：本文为线外邦独家原创稿件，未经授权请勿转载 （部分图片来自网络，如有侵权请联系线外邦） 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。