为什么同一轴的一对轴承座孔直径应尽量设计相同？当两轴端轴承外径不等时，应采用什么措施
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提示：
主轴部件在利用滚动轴承进行支承时为什么前支承的精度比后支承的精度高一级
提示：
为什么同一轴的一对轴承座孔直径应尽量设计相同？当两轴端轴承外径不等时，应采用什么措施
一般来说，减速箱或增速箱的同一轴的轴承座孔的直径大小必须尽量相同的原因是：传动时加载在齿轮轴的载荷可以均匀的传递到减速箱箱体上，不会形成一侧大，一侧小，导致箱体长期受力不均匀而引发设备故障。
如果两端轴承外径不相等时，可以采用将轴承座孔加工相同，对小的轴颈加装轴承套的方法，来保证两端轴承座孔受力均匀。
希望我的回答对你有帮助。
主轴部件在利用滚动轴承进行支承时为什么前支承的精度比后支承的精度高一级
因为主要是前轴承负责精度，所以要更高一些。前轴承决定主轴的径向间隙，承受径向切屑力，保障主轴的径向跳动精度；后轴承通常有平轴承和向心轴承组合使用，承担轴向力，和小部分径向力，保障主轴的轴向跳动精度。主轴指从发动机或电动机接受动力并将它传给其它机件的轴。 主轴亦称“光轴”，是“主光轴”的简称：在光具组中具有对称性的直径。如球镜的主轴是通过镜面中心与镜面垂直的直线。透镜或光轴光具组的主轴是各透镜面中心的连线。【摘要】
主轴部件在利用滚动轴承进行支承时为什么前支承的精度比后支承的精度高一级【提问】
因为主要是前轴承负责精度，所以要更高一些。前轴承决定主轴的径向间隙，承受径向切屑力，保障主轴的径向跳动精度；后轴承通常有平轴承和向心轴承组合使用，承担轴向力，和小部分径向力，保障主轴的轴向跳动精度。主轴指从发动机或电动机接受动力并将它传给其它机件的轴。 主轴亦称“光轴”，是“主光轴”的简称：在光具组中具有对称性的直径。如球镜的主轴是通过镜面中心与镜面垂直的直线。透镜或光轴光具组的主轴是各透镜面中心的连线。【回答】