B级车降价排行榜
B级车降价排行榜 第11名：日产天籁 经销商报价：14.78-26.98万 12款降价车型 最高降 3.20万 天籁是一款偏成熟的居家型B级车，凭借时尚动感的外形和在我国市场多年积累的口碑，使其长期位居B级车销量榜前列，但近期随着新能源汽车的兴起，天籁的销量也开始出现了的显著下滑，面对咄咄逼人的竞争形势，同时也为了保证车型的销量，天籁开始了大范围的需求，且一口气最高降价3.2万元，给最近需要买它的购车朋友提供了更具性价比的选择。 现款天籁的外观抓住了日益年轻化的审美需求，车内搭载2.3英寸中控屏幕，并内置了NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统，配置是，提供增强版ProPILOT辅助驾驶系统和L2级的驾驶辅助功能；动力方面，分别提供2.0L/2.0T两款发动机给大家选择，最大马力248Ps，峰值扭矩370N·m。传动方面，两款发动机匹配的均为CVT变速箱。 第10名：大众帕萨特 经销商报价：14.09-29.09万 11款降价车型 最高降 4.10万 大众帕萨特是德国大众汽车公司旗下历史悠久的B级车，拥有出色的车身造型和品质，以及丰富的配置和强大的动力系统，在汽车市场中一直保持着不错的成绩。外观提供有经典版和星空版两种前脸形象。经典版更多是保留了帕萨特一贯沉稳的作风，相对成熟内敛，而星空点阵式中网，搭配下格栅蜂窝状，则更加年轻运动，充满时尚气息。 车内用料扎实，做工精细，整体给人一种高级感，配有哈曼卡顿高级音响系统，后排航空睡眠头枕，全包围式的灯带和多色氛围灯，科技感与豪华氛围感十足。动力依旧是大家熟悉的280TSI（1.4T）、330TSI（2.0T低功率）、380TSI（2.0T高功率）三种涡轮增压发动机，匹配DSG7速双离合变速箱，总的来说，大众帕萨特是一款出色的中型车，它具有德国精湛的技术和品质，如今很多经销商在清库存，降价幅度之大，令人实在难以抗拒。 第9名：别克君越 经销商报价：17.08-28.98万 4款降价车型 最高降 5.60万 作为一款豪华B级车型，君越在颜值、配置和性能方面都具有不俗的表现。外观采用了别克家族式的设计，前脸标志性的飞翼式进气格栅让整车显得更加大气，车身线条流畅，打造出极富动感的侧面造型，配合上车尾的LED尾灯和双边共两出的排气，让别克君越显得更具霸气。 车内轴距为2905mm，称得上是一辆准C级车。内饰的设计风格简洁大气，材料质感非常出色，触感舒适，座椅采用真皮材质，座椅加热按摩功能丰富，让驾驶乘坐更加舒适。动力方面，搭载了一款1.5T/2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为124/174kW，峰值扭矩达到了250/350N·m，配合上9速自动变速器，让动力输出异常顺畅。车速最快235km/h、破百加速7.2S、NEDC综合油耗6.9L/100km。 第8名：Giulia朱丽叶 经销商报价：32.08-90.28万 2款降价车型 最高降 5.90万 阿尔法.罗密欧在国内知名度并不高，但却拥有不少的情怀用户。新车前脸上装配着倒三角形的进气格栅，配合两侧鹰眼双氙气大灯，具有极高的辨识度，回头率爆表。车内被大量的真皮和拉丝铝等甄选材料包裹至内饰细节中，营造出极其豪华的质感。动力采用2.0T涡轮增压发动机，传动方面匹配8速手自一体变速箱，最大功率为206kW，峰值扭矩为400N·m，零百加速仅需5.2s，配合Alfa Chassis Domain Control底盘控制、Alfa Link全铝悬架系统和Alfa DNA智能驾驶模式等设计，堪称同级性能天花板。 第7名：沃尔沃S60 经销商报价：23.29-38.49万 10款降价车型 最高降 7.28万 S60是沃尔沃史上操控最佳的中型轿车之一，光是2.0T发动机、后置电机、8速自动变速箱的三效合一的同级天花板动力组合，加上双叉臂式独立悬架配合后轮的多连杆悬架，配合顶尖底盘技术调教加持，就可以为你带来丰富驾驶乐趣，安全性那更别提了，沃尔沃说第二，没车敢说第一。全身大幅度采用硼钢来打造坚硬的车身加上其辅助驾驶级别达到了L2级，可以对车上人员的安全给了全方位的保护。 第6名：奔驰C级 经销商报价：25.02-37.73万 10款降价车型 最高降 7.50万 新车提供豪华版和运动版两种风格前脸供消费者选择，车身侧面采用经典的双门溜背式轿跑造型，整体的辨识度不错。车内轴距为2954mm，大量采用软性材质包裹，细节处辅以拉丝饰板以及钢琴烤漆饰板作为点缀，配备12.3英寸仪表+11.9英寸中控屏，搭载第二代MBUX人机交互系统，动力方面采用1.5T+48V系统，并分为高/低功版，其最大输出功率分别为184马力和156马力，峰值扭矩分别为280牛米和250牛米。传动系统方面，标配9速手自一体变速箱。 第5名：奥迪A4L 经销商报价：25.84-31.84万 6款降价车型 最高降 7.84万 在国内豪华B级轿车领域，奥迪A4L可以说是有着很高的地位以及影响力，其销量是常年稳居销量榜前列，外观整车保持了奥迪品牌一贯的运动风格，前脸大量横幅式镀铬装饰的进气格栅，内部以横幅银色饰条或蜂窝状饰板作为填充，加上两侧采用LED光源的锐利大灯，给人一种优雅且大气的视觉感受。动力方面，提供2.0T（低、高功率）发动机可选，传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，其中，2.0T高功率发动机最大马力可达252匹，最高车速可达240km/h，0-100km/h加速仅需6.6秒。 第4名：雪铁龙C6 经销商报价：16.57-25.79万 5款降价车型 最高降 9万 外观方面，新车前脸部分采用了大量的横向线条，同样两侧的大灯也被这些镀铬饰条连接，且完全融为一体，给人营造的视觉冲击力非常强。车内轴距为2900mm，配合座椅提供的10向电动座椅调节/按摩功能，可以为乘客提供更加舒适的乘坐体验。动力方面，搭载1.8T发动机，最大功率为155千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配爱信8速手自一体变速箱，采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架。 第3名：英菲尼迪Q50L 经销商报价：21.08-38.98万 5款降价车型 最高降 9.86万 英菲尼迪曾经一个风生水起的一个豪华品牌，现在的销量确实有点惨不忍睹。而Q50L作为旗下的旗舰车型，在外观方面，提供“经典”的鲨鱼式前脸，侧面线条灵动优雅，整体看上去还是很稳重大气的，车内轴距为2898mm，中控有两块液晶屏幕。动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的是7速手自一体变速箱，采用，前置后驱的驱动形式。 第2名：宝马i3 经销商报价：24.60-31.04万 6款降价车型 最高降 10.79万 人生绕不开一辆宝马3系，优惠10万的i3你还不下手吗？全新的i3可以说是完全电动化的3系，外观前脸依然沿袭原有3系的扁平化风格，两侧的扁平形的双肾格栅，大灯的内部采用龙鳞纹作为细节，造型运动感十足。车内采用环抱式屏幕设计，但旋钮没有采用水晶造型，有些失望。动力方面，配备800V高压系统，支持后驱和四驱两种设定，其电动机最大功率为250千瓦（340马力），满电情况下续航里程能达到500km，满足城市通勤没有问题。 第1名：捷豹XEL 经销商报价：20.10-32.98万 4款降价车型 最高降 11.98万 外观方面，前脸配备多边形的进气格栅，内部进行了熏黑的处理，并加以很多网状设计加以点缀，车身为流线型、经典溜背式造型设计，搭配钻石切割轮毂和左右两侧犀利的大灯组，整车给人不错的视觉效果。车内轴距为2935毫米，搭载全液晶仪表盘，10.2英寸中控屏和5.5英寸空调控制屏，使得整个内饰科技感十足；动力方面，搭载的是2.0T高低功率发动机，最大功率为250/200马力，最大扭矩为365/320牛·米，在传动系统方面，匹配的均为8AT变速箱。
销量高、口碑好，优惠还多！这几款合资B级车，现在买很划算
圈哥一直认为，买车只遵循一个道理就够了“只买对的，不选贵的”。作为消费品来说，汽车好开、够用就行，它不是房子也没有升值的空间。如果你是实用主义者，圈哥建议直接上B级车，相比A级车来说，B级车空间更大，驾乘品质更高，对于大多数人来说属于一步到位的车型，买来用个八九年也完全没有问题。今天，圈哥就给大家推荐几款，销量高、口碑好，优惠的还多的合资B级车，希望能为各位圈友买车有所帮助。 丰田凯美瑞 指导价：17.98-27.98万元 全新凯美瑞在颜值和设计上相比老款有了明显的进步，如果你不知道买什么样的B级车，选凯美瑞肯定错不了。虽然凯美瑞在终端上没有太多优惠，不过凭借着好看、耐用、安全配置高等优点取得不错的销量，在2019年就售出超过18.2万辆新车。此外，换代的之后的全新凯美瑞尺寸也进行了调整，2825毫米的轴距所带来的宽敞空间，也是A级车所不能比拟的。 不同于以往中庸的设计理念，全新凯美瑞中控采用了Y字型设计，整体观感上更显时尚。同时，软质材料的包裹让该车的质感得到了不小的提升。而前后侧气囊、前后头部气帘、膝部气囊、胎压报警、车身稳定控制都是凯美瑞的标配，这也是它为什么能够在中保研的碰撞测试中能够全优通过的原因，适合看重安全性圈友选择。动力部分，凯美瑞提供了2.0L（178马力）、2.5L（209马力）以及2.5L油电混动（178马力）三款动力可选。 本田雅阁 指导价：17.98-25.98万元 雅阁在换代之后用了激进、运动的造型设计，这也吸引了不少八零、九零后消费者买单。根据第三方数据显示，雅阁仅2019年的销量就超过了21.7万辆，是所有日系B级车销量最高的车型。当然雅阁之所以能够卖得比凯美瑞好，还有一个原因就是终端优惠给力。据《车壹圈》了解，目前雅阁在终端上有着0.7-2万不等的优惠，如果你喜欢年轻运动的设计又看重价格优势的话，雅阁还是很值得入手的。 由于雅阁采用了“本田MM”内部空间最大化的设计理念，与2830毫米的轴距，因此内部空间非常充裕，在后排半躺着翘着二郎腿也毫无压力。此外，像自动驻车、上坡辅助、可变转向比、7英寸中控屏、LED近光灯、PM2.5净化装置都是雅阁的标配。动力上，雅阁提供了1.5T、2.0L油电混动两款动力总成。如果看重动力就买1.5T（197马力）高功率版，想省油的话2.0L混动版也很合适。 大众帕萨特 指导价：18.49-28.29万元 大众品牌在国内的知名度自然无需多说，而帕萨特作为其旗舰车型之一，无论是设计、空间、配置还是动力上都做得非常均衡。从《车壹圈》目前了解到的信息看，目前帕萨特在各地终端上普遍有着2-4万不等的优惠，可以说性价比非常出色，仅2019年就售出了超过21.8万辆。空间表现上，帕萨特的轴距也达到了2871毫米，后排乘坐空间宽敞，商务家用两不误，是一款覆盖度很广的车型。 内部设计上，帕萨特依旧遵循了大众的家族风格，并没有特别突兀，整体依旧商务感十足。配置上，帕萨特全新配备了胎压报警、后倒车雷达、运动模式切换、自动驻车、LED大灯、后排出风口等实用功能。动力上，帕萨特搭载的还是我们熟悉的1.4T、2.0T两款发动机，最大马力分别为150匹、186匹，2.0T高功率版最大马力为220匹，完全能够满足到不同消费者的需求。 别克君威 指导价：17.28-25.98万元 君威是这几款车里降幅最多也是准入门槛最低的车型。从《车壹圈》了解到的信息看，目前各地终端上君威的优惠普遍在2.5-3.5万，入门车型实际裸车成交价也不到15万元，性价比出色。而凭借着12.3万辆的年销成绩，君威也成为2019年里别克销量最高的B级车，喜欢高性价比美系车的圈友可以多多关注。 君威的内饰依旧秉着别克家族式的风格，整体没有太多个性的元素，不过软包材质的覆盖提升了君威的豪华感。此外，像运动模式切换、上坡辅助、8英寸中控大屏、语音识别、手机互联等功能都是君威标准配置。除此之外，出色的动力也是君威的一大亮点，该车提供1.5T与2.0T两款动力，最大马力分别为170匹、261匹。 目前国内轿车市场的竞争也愈发激烈，为了争夺市场不少热门合资车都开始实施放量促销的策略。特别是春节前的购车需求高涨，各大品牌也不会放弃这一出货走量的机会，如果最近有购车需求的话，今天《车壹圈》为大家筛选的这四款B级轿车都很划算，各位圈友可根据自己实际需求去选择。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
打响新一轮价格战？多家车企官宣降价，最高降幅超8万
今年上半年汽车行业掀起的价格战，从燃油车蔓延至新能源车领域。在早些时候，中汽协组织一汽、东风、长城、比亚迪、蔚来、理想、特斯拉等16家主流车企在论坛上联合签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》，希望终止持续数月的行业价格战。不过，由于《承诺书》涉嫌价格垄断，遭到强烈质疑，最后更是尴尬的从《承诺书》中删除。 更尴尬的是在签署《承诺书》第二天，特斯拉就推出引荐奖励的促销活动——推荐朋友去买车，朋友可以获得3500元的尾款抵扣等福利。而南北大众更是再一次加大力度官降力度，上汽大众宣布ID.3系列最高降幅3.7万元，一汽-大众的ID.6 CROZZ系列最高降幅8.7万元。 虽然承若书涉嫌违法《反垄断法》，被删除了一些关于“价格”方面的条款，但就目前来看，车企真的要降价，所谓的《承诺书》是拦也拦不住。为了市场竞争力，车企要用优惠、降价等手段刺激消费者，这是一个必然的营销手段，也成了车企之间博弈的方式，但是这也成了“多米诺骨牌”，一家降导致家家降。随着汽车市场内卷程度加剧，越来越多车企加入了降价大军。 东风日产 调价车型：劲客、逍客、ARIYA艾睿雅 首当其冲的就是东风日产，7月15日，东风日产劲客和逍客的新增车型上市。其中，劲客 劲情款共推出3款车型，售价区间为8.98万-10.38万元；逍客·经典共推出3款车型，售价区间为12.59万-14.59万元。 参考现款劲客的三款车型，时尚版、豪华版、旗舰版售价分别为11.98万元、13.28万元、13.78万元，而劲客 劲情款同样推出时尚版、豪华版、旗舰版三款车型，售价分别为8.98万元、9.98万元、10.38万元，最高降价3.4万元。 至于逍客·经典，新增舒适版、领先版，售价分别为12.59万元、13.99万元，智享版售价为14.59万元，最高降价2.9万元。随着逍客·经典版推出并价格下探，预计该车其也将和全新第三代逍客同堂销售，第三代逍客将于8月正式上市。 7月20日，ARIYA艾睿雅的ARIYA 500也正式上市，官方指导价19.99万元。同时，东风日产也对已上市车型重新调整官方售价，ARIYA 600、ARIYA Performance等车型售价均较此前售价下调5.99万元，售价区间22.49万元-28.29万元。 上半年，东风日产累计销量336129辆，同比下滑24.9%，是榜单中下滑幅度最大的车企。具体车型方面，销量最高的车型是轩逸，该车型新老款车型同堂销售，上半年累计销量158635辆，其次是逍客，为48765辆。这次东风日产多款车型降价，有希望带动下半年的销量增长。 凯迪拉克 调价车型：LYRIQ锐歌 本想着未来可期的凯迪拉克LYRIQ锐歌，没想到上市月销850辆已经是巅峰时刻。从上市开始销量就不断下降，据悉今年6月凯迪拉克LYRIQ锐歌仅售出了42辆。如此惨淡的销量，凯迪拉克也不得不向国人低头，开始削价销售以求在这个竞争激烈的市场大环境中活下去。 7月10日，凯迪拉克就宣布LYRIQ锐歌的价格全系下调6万元，即起售价从43.97万元降至37.97万元。此外，为了提振用户消费信心，凯迪拉克还出台了2000元定金抵20000元的限时政策。换句话说，凯迪拉克锐歌的综合调价幅度几乎达到了8万元。 不过，降价也伴随着权益调整，原先的终身免费质保，缩减为整车三年质保、三电8年/16万公里质保；原先的3年免费充电、免费家充桩也被取消。当然了，你也可以选择加购6万元的权益包，补齐上述缩减的权益。而对于老车主，凯迪拉克将加赠价值2万元的2年保险礼包。这波看似“等价交换”的调价，实际上还是我们消费者赚了。 荣威 调价车型：荣威eRX5 在《承诺书》之后上演降价大戏的还有荣威的eRX5，它也是名单中优惠幅度最猛的车型，7月13日起至2023年7月31日推出限时惊爆价。 限时购车补贴23000元起，优惠后的全新荣威eRX5，直接将双连屏、一体式座椅、隐藏式门把手和L2级智能驾驶辅助等高端配置功能下探到了12万级，要知道这个价格已经和同级别的燃油车型，比如长安CS75 PLUS一样，真正做到了油电同价，对比同级别同配置的宋PLUS也至少要15万起。 其实，在上海宣布插电式混动车型不再免费获取新能源牌照后，荣威eRX5的销量就大受影响，而这次前所未有的降价幅度，应该是为了清一波库存。不过即使是降价后，在上海地区应该也不会有太大的市场，反而在其他允许插混车型免费获绿牌的限牌城市，这个价格会比较吃香。 【本文来自易车号作者快上车Go，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
多家大牌车企官宣降价，网友
多家大牌车企官宣降价，网友却高兴不起来：跟我有关系？ 紧随增值税税率即将下调消息的步伐，一些大牌车企都官宣降价了。各大媒体上顿时一片普大喜奔的态势：看哪，奔驰降了，宝马降了，沃尔沃降了，林肯降了，路虎捷豹也降了，大家都买得起豪车啦。乍听之下，仿佛一个税率下调就让车价一朝回到了解放前。然而定睛细看之后，要买车的车主不免纳闷：这价降得真跟我们有关系吗？ 降价车与想买的车差距太大 消息刚出，许多人都兴奋异常，车价要降了真是大好事，不枉自己一番观望和等待。结果一看，降价的是谁啊，奔驰宝马路虎……都是些买不起的主儿，离大伙有点远啊。大众呢，丰田呢，国产车呢？这些买得起的怎么都没有动静啊！手里那些就攥着十几来万的，那些所谓的豪车品牌就算降得再厉害点，买不起还是买不起。无怪很多网友自黑：我缺的是那几千几万？拜托，是那几十几百万好吗！ 再看降价车系，有网友指出：不畅销的降了，高端的降了，高配的降了，亲民的畅销的就保持不变。 降价幅度无关痛痒 本次增值税下调率为3%，根据指导价和增值税的关系，体现在指导价上也就是打了个97折的样子。我们可以算一下，一辆原本指导价十万的车，调整后就是九万七，降了3000元。那些标题中动不动下调3万6万的，大家可以放心，基本就是百万级的车。 对没钱的来说，想买的车即使降价也不过就降了几千块，并没有多大的感觉。而那些买的起能降几万级别汽车的人，这些钱在他们眼里又不过是毛毛雨而已了。所以这个降价幅度，在很多人看来，真的是很鸡肋了。 降的是指导价，终端成交价才是关键 买过车的都懂，指导价什么的都是虚的，真正最后到手的价格才是实的。所以终端销售的优惠在整个购车过程中才是关键。现在指导价虽然纷纷下调，但根据以往的经验，经销商绝对会在终端玩一些套路。在厂家降低指导价的同时，经销商随之降低门店优惠幅度，相当于什么都没变。原先指导价上打个8折，现在改为在降低的指导价上打个85折，成交的价格或许会低一些但是不可能有太明显的变化，所谓降价也就彻底沦为一个笑话了。 当然，对于买车是刚需的人来说，无论如何，有下降趋势都不失为一个好消息。起码有一个希望，降多降少，至少都要比不降来得心里舒坦。