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我国环境污染问题现状
我国环境污染问题现状
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我国环境污染问题现状

当前环境的污染和破坏已经发展威胁到人类生存和发展的世界性的重大社会问题,人类所面临的新的全球性和广域性环境问题主要有三类:一是全球性广域性的环境污染,二是大面积的生态破坏,三是突发性的严重污染事件。目前,发达国家当前的环境问题主要是环境污染,发展中国家主要是环境破坏,而在我国,则同时存在着环境破坏和环境污染这两类环境问题。环境污染问题(1)乡镇工业环境污染迅速蔓延不少乡镇工业由于片面追求经济利益,忽视资源的合理利用与环境保护,造成农业环境受到不同程度的污染,且由点到面,迅速蔓延。由于乡镇企业数量多、规模小、分布广,与农业生态系统联系紧密的特点,且大多采用城市淘汰的落后技术或从事污染密集行业粗放经营,对农村环境破坏显著,局部地区已到了相当严重的地步,甚至对生态系统造成毁灭性破坏。(2)农业化学物质污染形势严峻化肥、农药等农用化学用品的使用是我国提高农业产量的重要手段。但目前,由于不合理使用化肥、农药、地膜所造成的农业自身污染在我国农业环境总体影响中已占相当比例。(3)整体环境污染不断加剧城市地区是我国经济发展最快的地区,也是工业、人口、污染物排放最集中的地区。从总体看,我国城市基础设施有了较大发展,城市供水能力、绿化面积水处理能力等成倍增长,但相对于城市发展及西方发达国家我们的基础设施远远落后于经济建设,不论是绿地覆盖率,还是三废处理能力,水平都很低,城市问题相当严重,整体情况没有改善,以城市为中心的环境污染仍在继续发展。尤其是经过前几年频繁发生的沙尘暴后,近年来我国中东部大气复合污染的态势日益严峻,突出表现在京津冀、长三角和珠三角等城市群区域重度雾霾现象频发。我国江、河等水体普遍受到不同程度的污染。除部分内陆河流和大型水库外,水环境质量日益恶化,污染呈加重趋势,工业发展城镇附近的水域污染尤为突出。城市地下水污染严重普遍呈恶化趋势,绝大多数城市河流均受到不同程度的污染。法律依据:《中华人民共和国刑法》第三百三十八条:违反国家规定,排放、倾倒或者处置有放射性的废物、含传染病病原体的废物、有毒物质或者其他有害物质,严重污染环境的,处三年以下有期徒刑或者拘役,并处或者单处罚金;后果特别严重的,处三年以上七年以下有期徒刑,并处罚金。《中华人民共和国刑法》第三百四十六条:单位犯本节第三百三十八条至第三百四十五条规定之罪的,对单位判处罚金,并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员,依照本节各该条的规定处罚。

我国环境污染的现状
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我国环境污染的现状

现阶段我国面临的环境污染主要有三大方面: 1、大气污染。我国大气中主要污染物是氨氮,二氧化硫,氮氧化物这三类物质。 2、水体污染。目前我国水资源污染还是比较严重的,主要有以下几种。 工业污染,一些无良企业为节约治理成本将未经过治理的工业生产废水直接排入水体,导致水体污染;农业污染,农业生产中使用大量的农药,如有机磷农药,有机氯农药等。 3、土壤污染。土壤污染主要有以下几种原因。 由于人类的生产活动如乱砍乱伐,不加控制的开采导致植被被破坏,水土流失严重;农药的成分大多都是持久性有机污染物,一旦进入到土壤中,很难自然降解,只会越积累越多,加重了土壤的污染程度。 按造成环境污染的性质来源分 化学污染、生物污染、物理污染(噪声污染、放射性污染、电磁波污染等)固体废物污染、液体废物污染、能源污染。 陆地污染:垃圾的清理成了各大城市的重要问题,每天千万吨的垃圾中,很多是不能焚化或腐化的,如塑料、橡胶、玻璃等人类的第一号敌人。 海洋污染:主要是从油船与油井漏出来的原油,农田用的杀虫剂和化肥,工厂排出的污水,矿场流出的酸性溶液;它们使得大部分的海洋湖泊都受到污染,结果不但海洋生物受害,就是鸟类和人类也可能因吃了这些生物而中毒。

空气污染的原因
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空气污染的原因

  造成空气污染的原因有:

  1、工业:工业生产中排放的各种烟尘和有毒气体。



  2、交通工具:各种交通运输工具排放的废气,主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氢化合物等。

  3、生活炉灶和废物、垃圾的燃烧:煤炭和废物、垃圾在燃烧过程中会释放大量的二氧化硫、一氧化碳等有毒气体。

  4、森林火灾产生的烟雾。



  空气污染是指由于人类活动或自然过程引起某些物质进入大气中,一定时间内呈现出足够的浓度,危害人类的舒适、健康和福利或环境的现象。空气污染物对人体的危害是多方面的,主要表现是呼吸道疾病与生理机能障碍,以及眼鼻等粘膜组织受到刺激而患病,造成老年哮喘,肺气不足导致体力下降。空气中污染物的浓度很高时,会造成急性污染中毒,或使病状恶化,甚至在几天内夺去几千人的生命。即使大气中污染物浓度不高,但人体成年累月呼吸这种污染了的空气,也会引起慢性支气管炎、支气管哮喘、肺气肿及肺癌等疾病。



  为了减少空气污染,提倡环保出行,减少自驾出行的次数,乘坐公交地铁上下班。种植绿色环保植物,能够起到净化空气的效果。

空气污染的原因
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空气污染的原因

废气污染:飞机、汽车、轮船等交通工具内燃机排放出的一氧化碳等废弃物造成废气污染;化工燃料:发电、取暖使用的化工染料对空气污染严重;采矿:采矿和运输等也是造成空气污染的主要原因之一。

1.废气

汽车、轮船和飞机等交通工具,确实给人们的生活带来了便利,但是,它们也是造成空气污染的最重要原因之一。内燃机的排放物,包括氮氧化物和一氧化碳,其中有些物质对臭氧层有一定的破坏作用。随着臭氧层变薄,地表温度将逐渐升高。

2.化石燃料的使用

工厂、企业、办公室,甚至家庭,都使用化石燃料和煤来发电或取暖。但它们的直接排放,完全会对空气造成严重污染,此外,它们对植物也是有害的,会减少氧气的产生。

3.生产石油

石油是车辆的驱动力,但这种有用的物质是造成全球空气污染的主要因素之一。燃烧油会向空气中释放出二氧化碳和氮氧化物等物质,如果吸入了像一氧化氮这种有毒气体的话,可能导致疾病。

4.采矿

采矿和运输等人类活动也是造成空气污染的主要原因之一。这些活动将一氧化碳、二氧化硫和氮氧化物释放到大气中,从而会导致烟雾和各种健康问题的出现。除了这些排放外,还有汞被排放到大气中,如果人吸入了过量的汞,会导致嗅觉紊乱、肌肉无力、呼吸道疾病、某些类型的癌症,甚至死亡。

5.工业生产

在生产产品的过程中,造纸厂、钢铁厂、冶金厂、水泥厂、沥青厂和其他工厂会向大气中排放一些大气污染物,如硫氧化物和硫化氢。

6.农药或杀虫剂

喷洒农药时,会对鸟类、甚至水生居民是致命的。并对空气会造成一定的污染。除此之外,还有核电站-放射性物质、室内污染(喷漆、建筑材料等)都会对空气有污染,进而影响人和动物的健康。

最近武汉雾霾为什么这么严重
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最近武汉雾霾为什么这么严重

武汉雾霾严重的原因:工业生产(包括工业锅炉及窑炉、生产工艺过程等排放的一次颗粒物和气态前体物产生的二次颗粒物)32%、机动车27%、燃煤(包括燃煤企业、燃煤电厂、居民散烧等)20%、扬尘(包括裸露表面、建筑施工、道路扬尘、土壤风沙等)9%、其他(包括生物质燃烧、生活源、农业源等)12%。 武汉市灰霾的成因和特征解析:源解析结论显示,工业生产、机动车、燃煤和扬尘是我市PM2 .5(粒径小于2.5微米的所有颗粒物的总质量浓度)和PM10(粒径小于10微米的所有颗粒物的总质量浓度)的共同来源,即武汉雾霾的四大元凶。其中,PM2 .5最主要的来源是工业生产,占比接近三分之一;PM10最主要的来源是扬尘,占比四分之一。

请详细的描述一下武汉大气雾霾的现状,谢谢
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请详细的描述一下武汉大气雾霾的现状,谢谢

武汉为什么会遭遇雾霾天?空气中的PM2.5和PM10从何而来?历时3年,采集、分析样本1300余套,经过6位国家级专家充分讨论通过,昨天,武汉市大气颗粒物来源研究结论正式向社会发布。这也是我市历年来首次对灰霾的成因和特征进行全方位的深入解析。
源解析结论显示,工业生产、机动车、燃煤和扬尘是我市PM2 .5(粒径小于2.5微米的所有颗粒物的总质量浓度)和PM10(粒径小于10微米的所有颗粒物的总质量浓度)的共同来源,即武汉雾霾的四大元凶。其中,PM2 .5最主要的来源是工业生产,占比接近三分之一;PM10最主要的来源是扬尘,占比四分之一。
全国环境专家研究近3年
所谓源解析,就是分析PM2.5和PM10的组成成分,进而摸清这些成分的排放源。形象地说,是给雾霾列一份账单,以便有的放矢地采取防治措施。
事实上,环保部门对我市几个主要污染源已经有了基本的判断,为何还要做源解析?武汉市环境监测中心主任梁胜文介绍,以往我市对污染源的研究是单个和相对孤立的,然而当前在制定大气污染防治规划时更加强调“精准治霾”的理念,因此,不仅需要根据污染源的特征做更细的划分,还应对各种污染源所占的比例进行定量分析。以扬尘为例,就分为土壤风沙尘、道路扬尘、建筑施工扬尘,它们所需要的防治措施完全不同。
2013年,《武汉市大气污染成因和控制对策研究》项目被市科技局列入武汉市重大科技专项。承担这项课题的研究团队堪称全国环境学科的智囊:国内最知名的环境专家、北京大学邵敏教授和中科院大气所王自发研究员的团队在研究中担当技术主力,其中PM10源解析工作得到南开大学冯银厂教授研究团队的支持,同时还聚集了武汉大学、中国地质大学(武汉)、中科院测地所、华中科技大学等多所著名高校的科研力量。
1311套样品覆盖四季
从2013年9月正式启动,到2015年底完成初步结论,研究过程历时一年多。加上前期的准备工作和后续的成果论证,整个源解析课题耗时接近三年。
为何需要这么久?梁胜文介绍,为了完成源解析模型的计算,需要海量的大气颗粒物样本,仅仅靠现有的设备自动采样,得出的数据还远远不够。因此,研究人员开展了堪称史无前例的人工采样和分析工作:为了均衡覆盖一年四季,采样工作必须每隔5天进行一次,风雨无阻;对于点位也有严苛的要求,不仅要将能代表武汉市区域特点的点位全部集纳进来,对于市内排污口也要进行采样分析。从2014年2月至2015年9月,采样持续了1年7个月时间,共计获得样品1311套。一个样品从采样到完成解析,需要一周左右时间,要对1300多个样本进行分析,工作量之庞杂可想而知。
此外,由于采样集中在两个年份中,因此,仅仅将采样数据进行模型处理,得出的结论很有可能是片面的。研究人员还综合了往年的历史数据,并结合武汉市能源结构、气象因素、地形地貌等经济社会发展特征,作出全方位的分析。梁胜文介绍,六位评审专家在听取了武汉市的成果汇报后,给予了很高的评价,认为和同期其他省会城市相比,武汉市的采样范围更广泛、研究数据更加详实,结论也更可靠。
PM2.5中“二手货”比重高
源解析结果显示,PM2.5第一大来源是工业生产,包括工业锅炉及窑炉、生产工艺过程等排放的一次颗粒物和二次生成的颗粒物,占比32%;其次是机动车尾气排放,占比27%;再次是燃煤,包括燃煤企业、燃煤电厂、居民散烧等,占比20%;排在第四位的是扬尘,包括裸露表面、建筑施工、道路扬尘、 土壤风沙等,占比9%;其他诸如生物质燃烧、生活源、农业源等占比12%。
这一结论是如何得出的?梁胜文介绍,PM2.5的采样选取了5个具有代表性的监测点位,分别为黄陂区站(新城区上风点)、青山区站(中心城区工业区点)、灰霾站(中心城区居民居住点)、吴家山站(中心城区与新城区结合点)以及沉湖宾馆(理论上不受污染的远郊对照点),从2014年2月至2015年9月,共采集到了564套颗粒物样品。
在对这些颗粒物样品进行分析后,研究人员发现,单个颗粒物主要是由烟尘集合体、飞灰颗粒和矿物颗粒组成,它们有自身突出的形态特征,根据这些特征,便可以判断出排放来源。值得一提的是,PM2.5的组成成分中,硫酸盐与硝酸盐所占比例之和超过了一半,尽管它们大多不是工厂直接排放的颗粒物,却是工业废气在空气中经过二次反应生成的,因此,将工业排放作为第一污染源,并没有“冤枉”它。矿物颗粒、烟尘等有机物在PM2.5的成分中占到一半以上,这和我们日常的认识吻合,即PM2.5主要是二次反应生成。因此,在重视一次排放的颗粒物同时,也要加强对废气尤其是挥发性有机物的控制。
解析结果还显示,各类污染源对PM2.5的影响,在不同的季节情况也不尽相同。其中,春季烟尘占比最高,汽车尾气负主要责任;夏秋季节硫酸盐占比较高,冬季硝酸盐占比较高,都是由于工业排放造成的。
PM10一半以上是“本地产”
源解析结果显示,PM10的主要来源为扬尘25%、燃煤22%、工业生产 21%、机动车19%、其他13%。可以看到,虽然贡献值不同,但四个主要污染来源与PM2.5是一致的。
梁胜文介绍,PM10的采样从2014年10月至2015年9月,历时整整12个月,共采集到了654套样品。采样点覆盖了武汉市9个空气自动监测国控点位,分别为东湖梨园、汉阳月湖、汉口花桥、武昌紫阳、青山钢花、沌口新区、汉口江滩、东湖高新、吴家山。这9个点位本身有大量的连续监测数据可供研究使用,为模型分析奠定了基础。
在一年四季的趋势变化里,春夏两季PM10中元素(原始颗粒)含量较高,研究人员推测,可能是受到沙尘影响;秋季有机物含量显著增加,可能与秸秆焚烧影响有关。总体而言,PM10由于颗粒物较重,一半以上来源于本地污染;并且二次生成的含量低于PM2.5,直接排放的比重较高。因此,要降低PM10浓度,主要应当对本地污染源的一次排放加强控制。