旋翼机飞行原理
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旋翼机飞行原理
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旋翼机飞行原理
“原理:一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。它的前进力由发动机带动螺旋桨直接提供。旋翼机必须滑跑加速才能起飞。” 扩展资料 旋翼机的旋翼的`确与珠三角的旋翼有区别，主要在桨叶倾角上旋翼机的旋翼是通过调整前行桨叶与后行桨叶的倾角来产生差动力旋转；通过调整倾角可以使前行桨叶以类似飞机机翼的方式产生升力，而后行桨叶由于阻力而产生升力，还有另外两组原因会产生升力。 旋翼机气动原理：为了便于理解，选取两片桨叶作气动分析。桨叶横截面呈流线型，两桨叶上表面保持一致水平下表面构成小角度夹角，转轴垂直于上表面平面。
旋翼机飞行原理
旋翼机飞行原理是靠飞机运动时激起气流转动产生升力。旋翼机实际上是一种介于直升机和飞机之间的飞行器，它除去旋翼外，还带有一副螺旋桨以提供前进的动力，一般也装有较小的机翼在飞行中提供部分升力。 旋翼机与直升机的最大区别是，旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连，发动机不是以驱动旋翼为飞机提供升力，而是在旋翼机飞行的过程中，由前方气流吹动旋翼旋转产生升力，像一只风车；而直升机的旋翼与发动机传动系统相连，既能产生升力，又能提供飞行的动力，像一台电风扇。 旋翼机不能垂直起飞或悬停，常在起飞时还要给旋翼一个初始动力，使旋翼的升力增加。借助于旋翼可做近似垂直的降落。旋翼使结构变得复杂，速度提高受到限制。旋翼机于1923年制成，但因旋翼阻力大，飞行速度在300km/h以下，因而发展不大，但促进了直升机的发展。只有少量旋翼机用于研究和体育活动。