清华毕业生送外卖怎么了？
倒挂不一定是坏事，国外著名的研究型大学一般都这样，关键是倒挂以后，高学历学生的含金量是否提升了。
当然学历不代表能力，硕博们应该专注如何提高自身的能力，导师们和学校如何协同他们提升能力。这两点我觉得非常重要。另外，不能只关注本专业知识，拓宽视野，也很重要。
“不是清华的人去送外卖，而是送外卖的人上了清华。”正如莫明墉反复强调的，这段故事的重点应该是他为何送外卖，而不是学历这个标签。大多数人没来得及了解事情真相，仅凭着“学历+外卖”的组合，就敏感地质疑甚至指责他浪费学历、卖惨作秀，这何尝不是在自己心中为劳动划分了三六九等。
实际上，莫明墉不仅有清华博士的学历背景，还毕业于伦敦政治经济学院。在窘迫时期，他不仅送过外卖，也在网上卖过英语课。
应该看到，送外卖是这位创业失败的年轻人度过人生低谷的一种方式。遇到困难，他没有气馁、没有逃避，凭借自己的能力和毅力，想方设法地履约偿还债务，仍不放弃提升自己的学历。
这段故事中闪光的，是莫明墉励志的人生态度。
这种态度，在年轻人身上并不鲜见。
北大博士后为做研究送半年外卖，对此你怎么看？
北大博士后做论文，专门送了半年的外卖，自己觉得这种勇于探究实践的行为，从实践中得到真知的行为是非常值得鼓励的，当然了送外卖也确实是一个课余时间增长自己收入的选择，而且这个与人家的研究课题有关系，自然是十分必要的。 很多外卖骑手都好奇的问题就是为什么我赚不到钱？为什么我每天送的单子比较多量也不少，但是我到手却没有多少钱，这问题出在哪了呢？这名北大博士就专门对此进行了研究，发现平台对此进行的数据黑箱操作过多，用人家专业的术语来说就是数据黑箱，因为我们普通的工作者，普通的消费者，你根本不懂人家数据运算是一个怎样的过程，但是人家专门研究这个的，人家懂。 数据黑箱的意思就是这个数据它到底是如何运算的，如何判定某种状态的我们不清楚，因为这些都是大数据进行运算的，尤其是涉及到骑手派送时间的问题，平台在不断压缩骑手派送的送达时间，比如说原来一个单子同样从商家这到消费者，那是3公里的距离，给骑手40分钟的时间，但现在在不断缩短变成35分钟30分钟甚至变成25分钟，越来越多的利用平台算法，挤压骑手的派送时间。 可能有人会觉得骑手送达的时间更少了，让骑手的效率更高一点不好吗？其实根本不是的，送达的时间更短了，意味着你中途不能出错，你只要出错了或者说路上堵车了，或者说有一单出了问题，那你可能就会出现延迟送达的情况，延迟送达是会扣掉你部分配送费用的，甚至说被客户差评了，你会导致最近这几单都白送了，本来40分钟的情况下就算有些意外也完全能够按时送到客户的手里，提前送达是没什么关系的，但现在压到更短的时间了，这时间就不够了，自然就出问题了。