东风风行菱智m5内部尺寸
驾驶座椅后面到尾门的距离多是2米55。高度好像是1米29。宽度1米4左右。 长轴版的车身长*宽*高分别为：5115*1720*1960。 短轴版的车身长*宽*高分别为：4715*1720*1950。 东风风行菱智 是由东风柳州汽车有限公司旗下乘用车品牌东风风行于2001年推出的中国第一辆自主品牌商务MPV。上市十余年来，菱智始终畅销不衰，销量长期稳居国内MPV市场前三行列。 从东盟博览会、亚洲博鳌论坛等国际盛会，到广西壮族自治区卫生厅、江苏省公安厅等政府机构，从广东移动、四川航空等大型企业，到各领域中小企业、私营业主，菱智都深受喜爱。菱智用户已遍布祖国各地，并远销东南亚、中东、南美、非洲等地。
菱智m5 ev电动机多大功率
菱智m5 ev的电动机最大功率为90kw，最大扭矩为300牛米，这是一款单电机车型，菱智m5 ev的电动机是后置的，并且这款车也是后轮驱动的。
菱智m5 ev使用了三元锂电池，这种电池的重量比较轻，能量密度比较高，这种电池是非常适合 纯电动 汽车使用的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。
菱智m5 ev的前悬架使用了双横臂扭杆式独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。
这款车开起来的感觉是不错的，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾。
纯电动汽车行驶时车内静谧性是比较好的，这种汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，所以纯电动汽车行驶时车内静谧性不错。
电动机的动力输出方式与一般的内燃机不同，一般的汽油发动机和柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要。
将电动汽车停在原地，将油门踏板踩到底，电动机就可以立即输出最大扭矩了。
菱智m5 ev的指导价格为15.79到21.59万元，这款车的性价比是比较高的。
省心省事又省钱，爱车菱智M5EV不会让你失望！
作为一名实用主义者，不管做任何事情都想力求完美，更何况是买车这种大事，在购车方面我比较注重口碑并且也锁定了要够买一台新能源车型。虽说现在市面上有许许多多的新能源车型可供挑选，但经过多番比对，我最终对选择了有口皆碑的菱智M5新能源版——菱智M5EV，当然除了经过细心对比以及听取身边朋友的意见后，更重要的是因为在试驾时菱智M5EV用实力很好地征服了我。在驾驶菱智M5EV的这段时间，它给我最为直接的感受就是省心省事省钱，下面我就和大家聊一聊我“三省”菱智M5EV。 我的菱智M5EV是黄色外观，商务范十足同时是不是还怪可爱的，看起来很灵动不死板，你们觉得呢? 超长车身，商务车的既视感。 分体式大灯，很犀利。 蓝色边框，新能源车的象征。 讲完外观，现在我们进入正题，首先来讲一下：省心。 虽说已经提车也有段时间了，但至今我的菱智M5EV除了正常保养之外基本上再也没有进过4S店售后的大门，车内更是连一丁点的异响都没有，菱智M5EV的硬实力让我十分省心。 方向盘还是很好操控的，转向很精准。 电动车操作简单，容易上手。 后排独立空调 空间还是很宽敞的 其次菱智M5EV的大空间让我运货时省了很多事，我是做水果批发生意的，每次运输就是三四百斤。在没有菱智M5EV之前，我都要跑两三趟才能把水果运完，现在一次就可以把货运完，节省了很多时间和运输成本。 除了省心省事之外，我的菱智M5EV也很省钱，毕竟用车成本低才是王道。相比于传统燃油车昂贵的加油费用，我这台菱智M5EV一年省下的钱妥妥的够儿子去参加一趟夏令营了。按照一辆燃油车百公里8L油耗左右计算，虽说现在油价已经是历史最低价了。可是目前现在每行驶一公里仍需要四五毛钱，我每天送货至少需要开车30公里，这样算下来每月光油费就需要四百元左右。而菱智M5EV，目前百公里电耗为16kW·h，按照居民用电价格计算每公里花费不到三毛钱，而且它的续航里程达到350公里，即便在寒冷的冬季续航里程也能够维持在300公里左右。 这便是我要和各位车友分享的“三省”菱智M5EV，是不是台名副其实的好车呢！