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本田CRV的价格是多少钱?
本田CRV的价格是多少钱?
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本田CRV的价格是多少钱?

根据2020年10月4日的本田CRV官网的价格,裸车的价格从16.98万—27.68万不等。 本田CRV上市的有17款车型具体如下: 1、锐T动,分为7款车型,经典版、舒适版、都市版、风尚版、豪华版、尊贵版和尊耀版; 2、锐混动,分6款车型,分为净行版、净速版、净驰版、净致版、净骋版和净享版; 3、黑爵士版,分为2款车型,黑爵士版(两驱),黑爵士版(适时四驱); 4、净黑爵士版,分为2款车型,净黑爵士版(两驱),净黑爵士版(适时四驱)。 扩展资料 本田CRV的特点 1、外观方面 新车前进气格栅依旧采用传统设计,中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体,而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型,并搭配了LED日行灯,整个车头的视觉感官非常霸气。车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯,中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯,与车头相呼应,并加宽车尾视觉感受,后尾门的造型设计也很有层次感,排气将采用双边共两出的设计。 另外,新车将提供“Black Edition”版本,此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件,提供黑化的轮圈和外后视镜,并在尾部粘贴“Black Edition”标识,以表明新车身份。 2、内饰方面 新车内部造型比较保守,中控台采用对称式设计,整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘,比较有特点的是转速显示改为条形显示设计,而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘,中控搭配内嵌式的多媒体显示屏,整体效果偏家用风格。 另外,新车配备了抬头显示、自动雨刷、全景影像、自动空调、自动泊车、车道保持辅助、自适应巡航、无线充电、主动刹车、座椅加热/记忆、腰部支撑、感应式电动后备厢、双区自动空调、车联网、离子空气净化系统以及语音控制等功能。 新款车型在车载电源(包括USB接口等)部分有着不错的表现,加上新增的无线充电,前/后排总共拥有6个电源,能够很好的满足乘客的使用需求。另外,CR-V车内储物/后备厢空间的灵活、多变也给人留下了深刻的印象。 3、动力方面 新款本田CR-V燃油版车型搭载1.5T直列四缸发动机,最大功率193马力,最大扭矩243牛·米,满足国六排放标准,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱,同时中高配车型还提供四驱版本供选。而锐·混动车型则搭载第三代 i-MMD混合动力系统,由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成,其中发动机最大功率146马力,系统综合功率215马力。 参考资料来源:本田官网—CRV参数配置 参考资料来源:百度百科—本田CR-V

2015款本田crv还能值多少钱
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2015款本田crv还能值多少钱

这个车到现在已经7年时间了,如果车况正常,发动机和变速箱没有维修过,没有出过大事故,这个二手车的价位大概在这个12万块钱左右。这款车相对还是不错的,它这个发动机变速箱性能比较稳定,故障率比较低,而且油耗也不高的。而且车辆的保养维修费用也是比较便宜的。【摘要】
2015款本田crv还能值多少钱【提问】
您好,这个问题可以给您完美的回复,等我梳理下信息,正在打字,2-3分钟,别结束。【回答】
本田crv2015年的车跑了18万公里【提问】
这个车到现在已经7年时间了,如果车况正常,发动机和变速箱没有维修过,没有出过大事故,这个二手车的价位大概在这个12万块钱左右。这款车相对还是不错的,它这个发动机变速箱性能比较稳定,故障率比较低,而且油耗也不高的。而且车辆的保养维修费用也是比较便宜的。【回答】
跑了18万公里,这个公里数是比较多的蛋糕,二手车的价位大概也就是10万块钱左右。【回答】

20万元合资紧凑型SUV,途观L/皓影/RAV4谁更值得买?
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20万元合资紧凑型SUV,途观L/皓影/RAV4谁更值得买?

20万元能买什么车?要么主流合资品牌中高级轿车,如本田雅阁和丰田凯美瑞等。要么主流合资紧凑型SUV,如本田CR-V和丰田RAV4等。如果从日常实用性方面考虑,SUV产品无疑更好用。上有老下有小,一台5座轿车根本应付不了。轿车的尾箱空间,放个婴儿车或者老人轮椅,说不定还真放不下! 20万元的合资品牌紧凑型SUV,选择太多了,主流的有本田、丰田和大众等,还有二线的福特、马自达和雪佛兰等。如果让我选,我会毫无疑问地选择主流产品,因为保值率是个问题。销量越大的车型,保值率相对会高点。因此,20万元合资紧凑型SUV,我们筛选出广汽本田皓影、上汽大众途观L和丰田RAV4荣放等三款月销万辆的车型进行对比。 设计:皓影更显档次感 审美因人而异,咸鱼白菜各有所爱。广汽本田皓影号称“最美本田车”,皓影的设计理念是“less is more”,少即是多,简单就是美。皓影没有过多浮夸的设计手笔,没有让人眼前一亮的感觉,但胜在耐看。说到平实的设计,大众途观L相较于皓影有过之而无不及,四平八稳的外形,朴实无华。相比之下,“全球同步”的丰田RAV4就显得更加锐利,第一眼的视觉冲击力较大,霸气且带有几分凶悍。 内装部分,皓影基本与同宗兄弟CR-V同出一辙,新鲜感有限,但也比途观L有设计感。途观L作为一款大众车,内装充斥着冷冰冰的机械感,好听就叫经典锤炼,不好听的就是过时老土。至于丰田RAV4,是拉低整车价值感的地方。进入车内,廉价感扑面而来,起皱的真皮座椅,内饰多处接缝裸露且粗密不均等问题。眼见所及的地方,都能找到抗拒的理由。被人吐槽最多的是中控台上的“大彩电”。厚,也就算了,主要是较高的位置一定程度上阻挡视线。 空间:途观L不是白加长的 途观L是加长版车型,虽然车体的宽度和高度并不占优势,但是长度和长轴距带来的车内空间可是无敌的。途观L修长的车身,视觉效果就是“大”,这是皓影和RAV4荣放无法比拟的。但是,途观L的后排座椅继承了欧洲车的传统,坐垫比较短,长途或长时间乘坐并不舒适。至于本田皓影,视觉的空间感受方面要比丰田RAV4略好。最后,由于丰田RAV4采用扁平化的车身设计,加上C柱的造型,使得RAV4的尾箱实用性大打折扣。 动力:RAV4貌似差点意思 动力方面,途观L 330TSI搭载了低功率的2.0T涡轮增压发动机,动力性能比1.5T的皓影和2.0L的RAV4荣放要好。如果就最大马力来看,途观L还不如皓影,但最大扭矩远优于皓影和RAV4荣放。 最大马力决定车辆能跑多快,最大扭矩是决定车子的加速能力。你能跑多快?国内高速公路最高限速120km/h,所以说,车辆开起来爽不爽,主要看扭矩。从这方面来看,途观L的动力性能有着绝对的优势。 本田好歹号称“发动机专业户”,皓影的1.5T发动机具有动力强,油耗低、响应快等特点。而RAV4荣放的2.0L发动机技术很先进,数据很出彩,中低速时的动力表现很轻快,但毕竟还是2.0L排量,高速和爆发力还是差点意思。 但是,三款产品的动力貌似都有“前科”,现在改正过来没有还不得而知了。途观L的发动机烧机油,新一代的EA888发动机据说已经优化了;皓影1.5T发动机的机油增多,本田经过改良了;RAV4混动版本发动机机油增多和乳化,厂家说“正常”! 配置:皓影相对更全面 TNGA架构车型的特点是安全配置下放特别到位,RAV4荣放全系标配了同级最多的7个安全气囊,以及包括主动刹车功能的TSS 2.0智行安全系统。但是同价位的车型当中,RAV4荣放的配置不见得有多大的竞争力。 首先是主被动安全配置,途观L是完全没有的,而皓影比RAV4荣放要更全面,多了道路交通识别和疲劳驾驶提醒。失之东隅收之桑榆,RAV4荣放比途观L和皓影多了前雷达和360°全景影像。 内部配置方面,皓影和RAV4均配备7英寸液晶仪表盘,而途观L则是传统的机械式。10.1英寸的中央大屏幕是RAV4荣放的卖点,但同时也被消费者吐槽为“大彩电”,而途观L和皓影的屏幕尺寸相当。 说说多媒体配置,途观L和皓影都配备了8喇叭,RAV4只有6个。另外,皓影不支持手机映射功能,较途观L和RAV4要弱不少。最后聊聊光源,皓影和RAV4都采用LED大灯,而途观L则是氙气大灯,雾灯更是卤素灯泡。 说在最后: 没有完美的产品,选择自己喜欢的就行了。海选的时候不妨抽点时间到4S店看看实车,比在网上看图片,感受要来得直接得多。另外,产品之间的性能和配置对比,要建立在优惠后售价等同的基础上。如果拿官方指导价作车型对比的话,那是纸上谈兵。所以,说到底,还是得自己到店里面好好地看看和试试。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。